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La solution parfaite pour les besoins de transport de matériel lourd
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Hénan, Chine |
| Nom de marque: | CIMC |
Conditions de paiement et expédition:
| Prix: | $9,000.00/units 1-4 units |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Une semi-remorque à basse altitude<br/>1Nu ou ciré.<br/>2Une unité a été expédiée séparément, ou tro |
| Capacité d'approvisionnement: | 2000 unités/unités par mois de remorque de fret |
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Détail Infomation |
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| Utilisation: | remorque de camion | Taper: | Semi-remorques |
|---|---|---|---|
| Matériel: | acier | Taille: | 17500 mm*3000 mm |
| Charge utile maximale: | 70 tonnes | Nom du produit: | Remorque surbaissée |
| Éléments de roulement: | FUWA | La suspension: | Suspension mécanique d'air de suspension |
| Fonction: | Équipement lourd de transport | Pneus: | 12R22. Je vous en prie.5 |
| Le train d'atterrissage: | Marque JOST à deux vitesses | Pignon du roi: | 2" (50mm) or3.5 » (90mm) JOST |
| Couleur: | Une exigence de la coutume | Système de freinage: | ABS facultatif |
| Application du projet: | Le transport à longue distance | Port: | Shanghai/Qingdao/Tianjin |
Description de produit
Description du produit
Une semi-remorque à basse altitude
Principales caractéristiquesSemi-remorque à basse altitude:
1. Avec des colonnes de support sur les côtés gauche et droit pour protéger le personnel d'exploitation et la cargaison;
2Les clients peuvent choisir des bâches recouvertes de bâches.
3- Utilisez-le principalement pour le transport de machines de construction;
4. Les essieux peuvent être sélectionnés par FUWA ou BPW ces marques célèbres;
5Pour la rampe, les clients peuvent choisir le type mécanique ou hydraulique;
6. en tant que pivot, le type de soudage ou d'assemblage sont acceptables;
Environnement applicable pourSemi-remorque à basse altitude:
Semi-remorque à basse altitudeIls sont généralement utilisés pour le transport de gros cargaisons, de grandes réservoirs, de diverses pièces d'acier, d'équipements de centrales électriques, de véhicules lourds, de véhicules ferroviaires, de diverses machines et équipements.équipements de construction routière, machines minières, machines forestières, machines agricoles et machines agricoles (tels que les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses, les pavés, les grues, etc.) et autres marchandises lourdes.Plus le centre de gravité est bas, plus la stabilité et la sécurité sont bonnes, plus la capacité de transporter des marchandises ultra-hautes et la capacité de traverser la tête de la tête sont fortes.
Configuration
Nom de l'article | Spécification |
Carrosserie | Épaisseur du plancher: 4 mm, plaque à damiers; Matériau du corps: acier à haute résistance à la traction. |
Chassis | Travail lourd et plus de durabilité conçu I faisceau; Option pour l'acier à haute résistance à la traction, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé. |
La suspension | 3 essieux de type renforcé CIMC HUAJUN |
D'une hauteur | CIMC HUAJUN type renforcé, 12 pièces et une épaisseur de 16 mm. |
Système de freinage | Système de freinage à air à 2 lignes avec réservoir d'air, soupape de relais d'urgence WABCO, chambres de freinage et régulateurs mécaniques. |
Système électrique | 24V, LED, connecteur électrique à 7 broches, stationnement, arrêt, marche arrière, plaque d'immatriculation et feux d'indicateur conformes à la norme européenne, réflecteurs avant et arrière. |
Le train d'atterrissage | 28T, opération à deux côtés. |
La chambre | Type double |
Pignon du roi | (2') 50* ou (3.5') 90* |
Rampes | Système mécanique ou hydraulique |
Porteur de pneus de rechange | Norme CIMC HUAJUN |
Boîte à outils | Norme CIMC HUAJUN |
Couleur | Selon les exigences des clients et le code de couleur RAL. |
Nous sommes très stricts dans le choix des matières premières, c'est très important pour les produits finaux.
--Chaque processus de travail a un contrôle de qualité à inspecter strictement.
--Avec des années d'expérience dans l'exportation, nous aidons de nombreux clients à choisir des remorques appropriées sur le marché local.
--Chaque processus de travail a un contrôle de qualité à inspecter strictement.
--Avec des années d'expérience dans l'exportation, nous aidons de nombreux clients à choisir des remorques appropriées sur le marché local.
Emballage et expédition
Emballage ciré par RO-RO ou par navire
1Une unité a été expédiée séparément;
2. Deux ou plusieurs unités ont été emballées en un seul ensemble;
Notre service
Jusqu'à présent, nous avons visité plus de 60 pays et régions pour étudier la demande du marché et les conditions routières,et mis en place des bureaux dans de nombreux pays pour rendre le service après-vente plus rapide et facile.
En outre, nous avons construit une usine KD à Djibouti en 2018, qui sert principalement à l'assemblage de remorques pour les clients des régions d'Afrique et fournit des conseils techniques et opérationnels.
Nos clients
Notre usine a été créée en 1952, avec plus de 60 ans d'expérience dans l'industrie de la fabrication de remorques,Nous faisons de CIMC HUAJUN la marque leader dans le monde grâce à des années d'efforts inlassables..
Nos remorques ont été expédiées.à plus de60pays et région.comme: Les pays concernés sont les Philippines, le Vietnam, le Laos, le Myanmar, la Thaïlande, la Malaisie, le Cambodge, le Brunei, Singapour, l'Indonésie, l'Australie, la Mongolie, l'Algérie, l'Éthiopie, Djibouti, le Kenya, la Tanzanie, le Rwanda, la Mauritanie, le Mali,GuinéeIl est également possible d'obtenir des informations sur la situation des personnes handicapées dans les pays de l'Afrique du Sud.
Plus de 90% de nos clients coopèrent avec notre usine depuis plus de 15 ans.
Historique de l'usine
ZHUMADIAN CIMC HUAJUN VEHICLE CO., LTD., société commune, située à ZHUMADIAN, HENAN, avec un transport pratique, est une filiale en propriété exclusive de CIMC,une des usines les plus importantes du groupe CIMC VEHICLELe CIMC VEHICLE GROUP, en tant que l'un des neuf principaux secteurs d'activité du CIMC, occupe une position de leader mondial.
CIMC HUAJUN couvre une superficie de 1,8 million de mètres carrés, un actif total de 1,3 milliard USD, environ 2000 employés.camion ou remorque frigorifique, véhicule à usage spécial, etc. dont la capacité de production annuelle est supérieure à 65000.00 unités.
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