• Semi-remorque à conteneur plat à trois essieux de 40 tonnes maximum de charge utile
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Semi-remorque à conteneur plat à trois essieux de 40 tonnes maximum de charge utile

Semi-remorque à conteneur plat à trois essieux de 40 tonnes maximum de charge utile

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Le Chili
Nom de marque: CIMC Huajun

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 5 unités
Prix: $12,000.00/units 5-9 units
Détails d'emballage: 1Nu ou ciré.<br/>2Une unité a été expédiée séparément, ou trois unités ont été emballées ensemble.
Capacité d'approvisionnement: 3000 unités/unités par Mois
meilleur prix Contact

Détail Infomation
Utilisation: remorque de camion Taper: Semi-remorques
Matériel: acier Taille: La taille de l'appareil doit être indiquée.
Charge utile maximale: 40 tonnes Éléments de roulement: 3 essieux
Nom du produit: Semi-remorque à plat La suspension: suspension de ressort lame
Fonction: Conteneur du transport 20ft 40ft Pneus: 12R22. Je vous en prie.5
Le train d'atterrissage: Marque JOST à deux vitesses Pignon du roi: 2" (50mm) or3.5 » (90mm)
Couleur: Clients Facultatif Axle Brand: La marque de l'essieu CIMC/BPW/FUWA est de 13 tonnes.
Système de freinage: Double ligne circuit de freinage Port: Shanghai/Qingdao/Tianjin

Description de produit

Description du produit

 

Nouveau semi-remorque à conteneur à trois essieux à lit plat de 40 pieds et 20 pieds fabriquée en Chine
Type standard
The standard configuration product through continual design optimization integrates the stable comprehensive performance and high adaptability and is the best model for medium and long distance transport of cargo such as port container and steel materials.
1Dans toute la structure du faisceau: Le faisceau adopte des tubes rectangulaires, dotés d'une résistance élevée, d'une résistance élevée à la torsion et d'une capacité de port élevée.
2, Haute capacité de charge: la conception est optimisée pour plusieurs portions grâce à un concept de conception avancé pour réduire le poids mort au lieu de la capacité de charge et garantir une bonne capacité de charge.
3"Pied de support de liaison:La jambe de support de liaison est équipée comme équipement standard pour faciliter les opérations.

Type lourd
Une configuration de pointe, une structure entièrement renforcée, une capacité de charge extrêmement élevée, et une capacité de charge au-delà de vos attentes!
Il est actuellement le modèle le mieux choisi pour le transport de matériaux sidérurgiques à courte et moyenne distance.
1Dans toute la structure du faisceau: Pour mieux s'adapter au transport des matières d'acier,this model is equipped with 10# channel steel throughout beam as standard equipment and is designed with 6 longitudinal base plate pads to better scatter the gravity force of the cargo and reduce the cargo's damage to the frame and base plate.
2"High bearing capacity: La conception est optimisée pour plusieurs portions grâce à un concept de conception avancé pour améliorer la capacité de charge du véhicule tout en garantissant la résistance structurelle.
3"Pied de support de liaison:La jambe de support de liaison est équipée comme équipement standard pour faciliter les opérations.
 
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Configuration
Engins de lantage
Type de fonctionnement manuel à deux vitesses
Je suis le roi!
Type soudé 2/3.5
Système de rupture
Système de freinage pneumatique à double ligne
ABS
Je suis désolé.
Chambre de freinage
Système de freinage à ressort de type 30/30 sur tous les essieux
La suspension
Type en tandem
Éléments de roulement
CIMC/FUWA/BPW, capacité de 13 T/ensemble, 3 pièces
Pneus
12R22. Je vous en prie.5, 12 PCS
Rameau
9.0 à 22.5, 12 PCS
Plancher
Plaque de 3 mm
Fermeture à tourner
12 ensembles
Faisceau phare
Le numéro de la banque
Faisceau latéral
Acier à conduits 16#
Faisceau croisé
Tubes carrées
Boîte à outils
1 PCS
Porteur de pneus de rechange
2 unités
Peinture
À la demande du client
Notre service
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CIMC HUAJUN Un service qui réjouit le cœur
Pré-vente:Les techniciens inspectent sur place l'état du véhicule et de la route pour s'assurer que la remorque la plus appropriée est disponible.
Les ventes: Assurer la qualité de la fabrication des véhicules et interpréter parfaitement l'esprit du contrat.
Service après-vente:24 heures sur 24, offrant aux clients des services de haute qualité et des services d'extension pour les clients tout le temps.
Créez un service unique de CIMC HUAJUN, offrant un confort sur mesure pour le client, assurez-vous de la qualité et créez plus de valeur pour le client.
Emballage et livraison
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Emballage ciré par RO-RO ou par navire
1Une unité a été expédiée séparément;
2. Deux ou plusieurs unités ont été emballées en un seul ensemble;
Expédition par conteneurs
1Une ou deux unités ont été emballées dans un conteneur;
2- Expédition par conteneur par CKD ou SKD;
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Profil de l'entreprise
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Questions fréquentes
Q1. Êtes-vous un fabricant?
R: Oui, nous sommes dans la fabrication et la commercialisation de véhicules spéciaux depuis plus de 20 ans.

Q2. Sur quels marchés votre véhicule est-il exporté?
A: Je suis désolé.L'Europe, l'Amérique du Nord et du Sud, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, l'Océanie, les pays du Moyen-Orient, etc.

Q3. Quelles informations dois-je vous communiquer si je veux obtenir un devis?
A: Je suis désolé.S'il vous plaît laissez-nous savoir votre but, l'état de la route, le type de cargaison, les tonnes de votre cargaison, les dimensions de la remorque, la quantité, etc. Plus vous fournissez d'informations, plus vous obtiendrez un modèle et un prix précis.

Q4. Est-il possible d'imprimer notre propre marque sur le véhicule?
A: Je suis désolé.Tout à fait acceptable comme vous le souhaitez.

Q5. Comment puis-je obtenir le prix de votre véhicule?
A: Je suis désolé.Vous pouvez nous contacter par l'un des coordonnées suivantes. Notre personnel de service personnalisé vous répondra dans les 24 heures.

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à Semi-remorque à conteneur plat à trois essieux de 40 tonnes maximum de charge utile pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
Dans l'attente de votre réponse.